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Über 30 Jahre am Markt. Hey Nachdem ich in meinem Kaufberatung-Thread ja bereits angekündigt habe dass wir entgegen der anfänglichen Idee das Zugfahrzeug nun doch sicher austauschen werden haben wir zwei Wagen in der engeren Auswahl. VW T5 T6 T61 ISOFix Komfort Leder. Ich habe da nie eine anständige Sitz Position drin gefunden. Was mich von der V Klasse abgehalten hat.
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Ich habe da nie eine anständige Sitz Position drin gefunden. Anhängelast und Stützlast sind bei beiden gleich. Für den T6 sprechen aus meiner Sicht die deutlich größere Anzahl an Ablagen bei der V-Klasse ein eher dunkles Kapitel und die bessere Raumökonomie. Die V-Klasse in Testkonfiguration bringt es auf eine Länge von 514 kompakt 490 extralang 537 Meter der T61 Multivan ist 490 langer. Über 30 Jahre am Markt.
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Mir ist der Mercedes einfach innen zu niedrig. Gezogen werden soll in Zukunft mal ein WW mit 1800-2000 kg Gewicht und 250m Breite. Dann Kann Mercedes auch gut Gammeln. Die Mercedes V-Klasse und der VW T61 Multivan gehören ohne Frage zum Besten was man in dieser Klasse kaufen kann. Top Preise und Top Qualität.
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Für den T6 sprechen aus meiner Sicht die deutlich größere Anzahl an Ablagen bei der V-Klasse ein eher dunkles Kapitel und die bessere Raumökonomie. VW T61 20TDI oder Mercedes V 220d kurzer Radstand. Top Preise und Top Qualität. Wobei wenn ich das hier so sehe VW. Ich habe da nie eine anständige Sitz Position drin gefunden.
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Mir ist der Mercedes einfach innen zu niedrig. Da hat mir immer etwas gefehlt. VW T5 T6 T61 ISOFix Komfort Leder. VW T61 20TDI oder Mercedes V. Die V-Klasse in Testkonfiguration bringt es auf eine Länge von 514 kompakt 490 extralang 537 Meter der T61 Multivan ist 490 langer.
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